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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线和避难线。()

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第1题
铁路线路分为正线、()、段管线、岔线及()等。

A.站线

B.安全线

C.特种用途线

D.特别用途线

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第2题
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及()等。

A.安全线

B.避难线

C.特种用途线

D.特别用途线

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第3题
车站线路的种类按使用分为()。

A.正线、站线、段管线、岔线和特别用途线

B.正线、支线

C.接车线、发车线、编组线

D.站内线、站外线

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第4题
关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长,采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线道岔办理

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第5题
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。()
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第6题
南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线(含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、定修段(停车场)线。()
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第7题
地铁线路分为正线、辅助线(存车线、渡线、折返线、联络线、出入段线)、()。

A.安全线

B.洗车线

C.试车线

D.车辆段线

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第8题
关于普通线路常备螺栓及垫圈数量,下列说法错误的是___。

A.正线每千米4套

B.正线每千米2套

C.站线每千米1套

D.站线每千米2套

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第9题
与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入段线,均为()。

A.车辆段线

B.正线

C.辅助线

D.安全线

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第10题
正线及辅助线采用60kg/m钢轨,定修段采用50kg/m钢轨,其中试车线采用50kg/m钢轨。()
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第11题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(45km£¯h)管理值为___mm。

A.16

B.18

C.20

D.22

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