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[判断题]

各省单独处理的客户逃费行为，追缴通行费后，需将补费信息和稽核结论补充至部级稽核管理系统共享至全网。（)

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更多“各省单独处理的客户逃费行为，追缴通行费后，需将补费信息和稽核…”相关的问题

第1题

ETC用户改变车型与车种逃费行为稽核协查业务中，认定为用户原因造成ETC用户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴黑名单，同时发行方下发状态名单限制客户通行ETC并通知用户()个自然日内补交通行费

A.1

B.3

C.5

D.7

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第2题

收费公路经营管理单位应按要求及时反馈部、省两级下发的稽核任务同时通过录像查阅、现场值守、协查工单等方式核查逃费行为，追缴车辆通行费（）

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第3题

通行收费公路的车辆因客户原因少交、未交、拒交的通行费，在指定期限内客户主动补费的业务行为叫做（)

A.通行费追缴

B.通行费补交

C.追缴灰名单

D.追缴黑名单

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第4题

冻结预约通行权限的集装箱车辆，符合下列哪些条件，消除逃交、少交车辆通行费情形的，可恢复其预约通行权限（)。

A.存在利用优惠政策偷逃通行费的，需完成通行费的追缴

B.被列入追缴黑名单的，需从拒交、逃交、少交车辆通行费信用黑名单中移除

C.存在提供虚假证件行为，在集优系统更新真实证件，并通过冻结方核验的

D.蓄意违反本辖区内优惠政策的其他行为得到纠正的

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第5题

通行费追缴：指欠费客户经收费公路经营管理单位和发行服务机构催交后未交、补交不全或拒交时，对其进行通行费追缴的业务行为。（)

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第6题

各参与方收到异议工单后，应在3个工作日内处理并反馈，若客户对所有逃费数据均存异议，并在ETC客户的7个工作日补交期内，系统自动延迟4个工作日的追缴名单启用时间，用于工单相关参与方校核或补充数据。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

车辆在通行收费公路时采用遮挡号牌、套牌、无牌或使用假牌方式少交、逃交通行费可称为逃费行为。（)

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第8题

认定为客户原因造成ETC客户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴黑名单，同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知客户7个工作日内补交通行费；（）此题为判断题(对，错)。

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第9题

在查处逃费车辆时，对于非当次追回通行费，其处理程序是()。

在查处逃费车辆时，对于非当次追回通行费，其处理程序是（)。

A、案件询问笔录，要求当事人签字，按手印。

B、逃费数据表格，要求当事人签字，按手印。

C、补交通行费说明书，要求当事人签字，按手印。

D、当事人身份证复印件(或照片)。

E、其它拍照取证。

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第10题

各省发行服务机构负责每条追缴信息中自身发行的责任认定，认定为发行服务机构责任的，省级发行服务机(，不发起通行费追缴，由系统做质量考核记录；

各省发行服务机构负责每条追缴信息中自身发行的责任认定，认定为发行服务机构责任的，省级发行服务机（，不发起通行费追缴，由系统做质量考核记录；

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第11题

外部稽核是指各参与方按职责分工对因（)原因少交、未交、拒交通行费的车辆，通过数据分析、现场查处等方式追缴车辆通行费的行为

A.系统

B.客户

C.设备

D.收费员操作

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