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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

控制循环氢压缩机机组油温的目的是()。

A.防止结冰或者凝固

B.保持油具有良好的流动性能

C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜,保护轴承

D.保护压缩机的机械密封

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第1题
设置新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器的目的是防止原料中固体杂质带入反应器床层,堵塞催化剂,过早造成床层压降增大;故而若催化剂床层压降增大,可考虑切换新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器。()
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第2题
异构化循环氢压缩机紧急停车时必然导致反应加热炉的联锁。()
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第3题
不是循环氢压缩机的联锁条件的是()。

A.密封油气压差

B.润滑油压力

C.轴振动

D.轴位移

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第4题
循环氢压缩机的型号是2D10£­8.7£¯25.78£­36.97,其压缩比是()。

A.1.43

B.1.42

C.1.45

D.2.96

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第5题
介质中固体颗粒增加将导致循环氢压缩机活塞环磨损。()
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第6题
反应加热炉因仪表故障而联锁停车,正确的处理方法是()。

A.停循环氢压缩机

B.停进料

C.停补充氢

D.停排放氢

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第7题
装置中以位置未设置电动阀的是()。

A.反应进料泵入口

B.反应进料泵出口

C.螺杆压缩机入口

D.循环氢压缩机入口

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第8题
循环氢压缩机停机的现象有()

A.循环氢流量下降

B.循环氢压缩机出口压力下降

C.循环氢压缩机入口压力下降

D.加热炉熄火

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第9题
循环氢压缩机入口压力高时,向DCS仪表发出报警。()
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第10题
循环氢压缩机的曲轴由主轴颈,曲柄颈、拐臂等组成,两列的曲柄互成90°。()
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第11题
循环氢压缩机的型号是2D10£­8.7£¯25.78£­36.97,其中8.7表示()。

A.压缩机活塞力,t

B.压缩机入口状态流量,m3/min

C.压缩机入口压力,kgf/cm2

D.压缩机出口压力,kgf/cm2

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