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[主观题]

在区间线路上进行一般维修作业，遇到哪些情况工地应派专人进行防护？

在区间线路上进行一般维修作业，遇到哪些情况工地应派专人进行防护？

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第1题

《普安规》在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护。（）

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第2题

在站内和区间上道进行维修作业、施工、设备检查和故障处理等工作以及作业人员在站内、区间上下工途中，必须设置（)。

A.驻站联络员、现场防护员

B.驻站联络员

C.现场防护员

D.安全监督员

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第3题

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端800

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第4题

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（)处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标

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第5题

在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（)。

A.防护手信号

B.停车手信号

C.作业防护牌(灯)

D.禁止通行

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第6题

进行无缝线路维修作业，注意做好哪些工作？

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第7题

维修作业开始前______，结束后须达到正常放行列车条件，区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于______m。

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第8题

列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业，必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()。

A.出场接车

B.上道作业

C.施工作业

D.维修作业

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第9题

为保证安全,高速列车运行中不允许线路上进行施工及维修作业,因此高速铁路对信号系统可靠性、可用性要求更高。（)

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第10题

碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业时，应按需要补足（)

A.道钉

B.钢轨

C.枕木

D.道砟

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第11题

列车（)是指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准，机务部门采用牵引计算和实验相结合的方法进行查定。

A.区间运行时分

B.中间站的停站时间

C.主要作业时间标准

D.技术作业过程

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