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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

某双代号网络计划中,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12天和第17天,其持续时间为5天。工作M有3项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第21天、第24天和第28天,则工作M的自由时差为()天。

A.1

B.3

C.4

D.5

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第1题
在双代号时标网络计划中,不能从图上直接识别的非关键工作的时间参数是()。

A.自由时差

B.总时差

C.最早开始时间

D.最早完成时间

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第2题
关于工作最迟完成时间计算的说法,正确的有()。

A.单代号搭接网络计划中,等于该工作最早完成时间加上该工作的总时差

B.单代号搭接网络计划中,等于各紧后工作最迟开始(或结束)时间减相应时距加该工作持续时间的最小值

C.双代号网络计划中,等于各紧后工作最迟开始时间的最小值

D.双代号网络计划中,等于该工作完成节点的最迟时间

E.双代号时标网络计划中,等于该工作实箭线结束点应对的时间坐标

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第3题
某工程单代号网络计划中,工作E的最早完成和最晚完成时间分别是6和8,紧后工作F的最早开始时间和最晚开始时间分别是7和10,工作E和F之间的时间间隔是()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
某工程单代号网络计划如下图所示(单位:天),下列选项中关于“吊装1“工作的描述正确的有()。

A.最早开始时间为第3天

B.自由时差为0天

C.延误1天,对“吊装2”工作无影响

D.延误1天,对总工期无影响

E.最迟开始时间为第5天

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第5题
工程网络计划的计算工期等于()。

A.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最早完成时间

B.双代号网络计划中结束工作的最早完成时间的最大值

C.时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间

D.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最迟完成时间

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第6题
关于双代号时标网络计划特点的说法,正确的有()。

A.无虚箭线的线路为关键线路

B.无波形线的线路为关键线路

C.波形线的长度为相邻工作之间的时间间隔

D.工作的总时差等于本工作至终点线路上波形线长度之和

E.工作的最早开始时间等于工作开始节点对应的时标刻度值

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第7题
在双代号或单代号网络筹划中,鉴别核心工作条件是该工作()。

A.自由时差最小

B.与其紧后工作之间时间间隔为零

C.持续时间最长

D.最迟开始时间与最早开始时间差值

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第8题
已知单代号网络计划中,工作A最早开始时间(ES)和最早完成时间(EF)分别为10天和24天,则其紧后工作B的最早开始时间(ES2)和最早完成时间(EF2)分别为()。

A.10天和18天

B.18天和32天

C.18天和24天

D.24天和32天

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第9题
某网络计划中,已知工作M的持续时间为8d,总时差和自由时差分别为3d和1d;检查中发现该工作实际持续时间为12d,则其对工程的影响是()。

A.既不影响总工期,也不影响其紧后工作的正常进行

B.不影响总工期,但使其紧后工作的最早开始时间推迟3d

C.使其紧后工作的最早开始时间推迟3d,并使总工期延长1d

D.使其紧后工作的最迟开始时间推迟1d,并使总工期延长3d

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第10题
在某双代号网络计划中,工作M的自由时差为2天,总时差为5天,若计划执行中只有该工作由于受影响,持续时间拖延7天,则总工期拖延()天。

A.2

B.3

C.5

D.7

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第11题
某工程网络计划执行过程中,工作M的实际进度拖后的时间已经超过其自由时差,但未超过总时差,则工作M实际进度拖后产生的影响是()

A.既不影响后续工作的正常进行,也不影响总工期

B.影响紧后工作中的最早开始时间,但不影响总工期

C.影响紧后工作的最迟开始时间,同时影响总工期

D.影响紧后工作的最迟开始时间,但不影响总工期

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