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[判断题]

进行信号调试,在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时,司机必须采取减速措施。()

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第1题
在非运营时间内所有固定信号必须保持为信号,除正在进行信号调试和工程车或特别列车需要通过进路区段外,不可开放信号机。()

A.进行

B.停车

C.减速

D.允许

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第2题
SF6密度表(继电器)接点校验需要注意的是()。
A.每一个动作接点均应在升压和降压两种状态下进行接点设定值误差校验

B.使指示指针接近动作点,平稳缓慢地升压或降压(指示指针接近接点设定值时速度每秒不大于量程的0.5%),直到信号接通或断开为止。在信号发生变化的瞬间,读取标准器上对应的压力值,升压动作值为上切换值,降压动作值为下切换值

C.使指示指针接近动作点,平稳缓慢地升压或降压(指示指针接近接点设定值时速度每秒不大于量程的1%),直到信号接通或断开为止。在信号发生变化的瞬间,读取标准器上对应的压力值,升压动作值为上切换值,降压动作值为下切换值

D.接点上切换值与下切换值之差的绝对值为切换差

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第3题
点胶制具的安装调试必须由生产组长进行,避免作业员安装调试不到位,加工过程中出现质量异常。()
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第4题
Ⅳ类桩的特征为:()

A.某个检测剖面连续多个测点的声学参数出现明显异常

B.两个或两个以上检测剖面在同一深度测点的声学参数出现明显异常

C.桩身混凝土声速出现普遍低于低限值异常

D.无法检测首波或声波接收信号严重畸变

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第5题
机组在调试或运行中有异常声响或其他危险将要发生时,应迅速查明原因。原因不明,不可紧急停车而造成危害。()
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第6题
当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,发生异常紧急情况时(如通信突发中断,区间有紧急呼 叫而情况不明),有关人员应立即采取非常措施。机车乘务员在 情况不明时紧急停车避险,并联系就近的车站、防洪看守点查询 情况,若5分钟内无反馈或无人前来,以不超过20km/h速度运行, 并做好随时停车准备。车站值班员采取呼叫列车停车或降速运行、 扣发列车等措施确保行车安全,并立即通知邻站车站值班员和向 调度员汇报。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
要求注意或减速运行的信号以及准许按规定速度运行的信号,都叫做()。

A.进行信号

B.禁止信号

C.停车信号

D.减速信号

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第8题
假设某司机驾驶某列车以ATO模式进入一号线某站站台,司机观察到在距离停车标35米处列车实际速
度为30Km/h,认为速度异常,拉快制。(高级)

①如果列车常规减速度为0.8m/s*s),司机判断距离的误差为正/负5米,请用计算说明司机的操作是否有必要?

②如果司机不进行任何操作,会出现什么故障?针对该故障,信号人员检查哪些设备?

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第9题
地面信号显示禁行信号或无显示时,电客车司机应降低车速,注意观察进路情况,尽量在异常显示的地面信号机33米前停车()
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第10题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号,按规定继续运行时,最高运行速度不得超过25km/h。()
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第11题
在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过()小时后需要重新调试时,须进行巡道。

A.2

B.1

C.3

D.以上答案都不对

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