A.对船舶提出修理的要求
B.在收到港口海事管理机构的要求时,上船检查和检验
C.在执行法定检验时,如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所记载不符,或该船不符合“航行或对船舶和船上人员均无危险”时,立即要求对船舶采取纠正措施。如对船舶未能采取相应纠正措施,则应撤销该船的有关证书,并报告海事局
D.对船舶提出安全检查要求
发现其中一个边压载水舱内,底部外板与肋骨焊缝腐蚀严重,要求整改,但船方以新造船舶不应包括此检验项目为由拒绝整改。问题:船方要求是否合理,并说明理由。
A.滞留该船舶
B.对船舶缺陷提出修理要求
C.强制该船舶离港
D.在该船舶的缺陷没有整改之前,不予发证
A.局部加强材料的附加量对船体钢料重力有影响
B.使用年限长则钢板的耐腐蚀余量就多
C.同样尺度的船舶,航行区域对船体钢料重力值有影响
D.设计船舶入什么级,用哪国规范,对船体钢料重力值的要求相同
A.船舶稳性核查;
B.评估或校核船舶结构强度,必要时进行厚度测量;
C.检查结构变更的部分和检查新增的设备;
D.检查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料。