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[判断题]

滚动轴承压装前，须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配，压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活，压装后须进行压装到位检查。（)

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更多“滚动轴承压装前，须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配，压装…”相关的问题

第1题

滚动轴承装配前，要按轴承、轴颈及轴承座的配合性质及尺寸，选用正确的方法和工具，轴承内圈与轴颈的配合带有较大公盈者，一般采用______或热装的方法进行。

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第2题

轴承压装须采用能打印压装曲线的()，压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。

轴承压装须采用能打印压装曲线的（)，压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。

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第3题

v≤120km£¯h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须≤0.5mm。（)

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第4题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须（)。＜=""＞

A.≤0.6mm

B.≤0.5mm

C.≤0.4mm

D.≤0.3mm

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第5题

关于曲轴的安装,下列叙述中错误的一项是（)。

A.安装曲轴油封时,其松紧度应适当

B.安装定位油封前,应检查油封与曲轴是否同心,如不同心,则会因松紧不一致而

C.曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大

D.轴承全部装复后,用橇棍撬动曲柄臂,曲轴应能转动

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第6题

装用迷宫式密封装置的352226X2£2RZ（TN)型、SKF197726型、197726TN型轴承的前盖、后挡与密封座配合处沟槽的深度为（)。

A.2.5～3.0mm

B.3.0～3.5mm

C.3.5～4.0mm

D.4.0～4.5mm

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第7题

短圆柱滚子轴承内圈与轴颈组装后，须冷却到室温后方可组装外圈组件及轴箱组件。（)

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第8题

由于滚动轴承为标准部件，因此轴承内径与轴颈的配合应为基孔制，轴承外径与外壳孔的配合应为基孔制。（)

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第9题

客车短圆柱轴承轮对轴箱防尘挡圈及轴承内圈安装后，其端面与内圈及内圈与内圈的接触面须密贴，如有间隙，不得超过（)。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.2mm

D.0.5mm

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第10题

轴承压装前，轴端中心孔及螺栓孔内的铁屑和污物须()。

轴承压装前，轴端中心孔及螺栓孔内的铁屑和污物须（)。

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第11题

353130B型轴承压装后的轴向游隙大于0.5mm时须退卸。（)

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