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[判断题]

13B型上作用车钩在闭锁位置时使用“锁铁托具”并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。（)

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第1题

13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。（)

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第2题

车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为5～12mm。（)

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第3题

车钩下锁销安装反位会导致车钩（)作用不良。

A.闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

D.防跳

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第4题

车钩在锁闭位置，其开距为()。

车钩在锁闭位置，其开距为（)。

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第5题

铁路货车车钩运用限度13A、13B型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于133mm。（)

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第6题

当钩舌推铁有弯曲变形，两端磨耗过甚时会导致车钧（)。

A.闭锁位置不良

B.开锁位置不良

C.全开位置不良

D.防跳作用不良

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第7题

对车钩进行检查，在闭锁位置时向上托起钩锁铁，其活动量为（)。

A.3-8mm

B.3-12mm

C.8-12mm

D.10-14mm

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第8题

上作用车钩钩腔内没有（)。

A.推铁

B.锁铁

C.上锁销

D.下锁销

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第9题

车钩的“三态”作用是利用提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用，可使车钩处于闭锁、开锁和全开锁三种作用状态。（)

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第10题

钩锁铁作用不灵活，在较大的振动下容易落锁，可造成假连接或不连接，因此在检验（)作用时，需轻轻推入钩舌。

A.闭锁

B.开锁

C.全开

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第11题

在直线上连挂车辆，车辆钩头位于中心，应将（)。

A.一方车辆的车钩在全开位，另一方车辆的车钩臵于闭锁位

B.两方车钩处于闭锁位

C.两方车钩处于开锁位

D.两方车钩处于全开位

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