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[判断题]

直流电动机在电动状态时,电枢电流从电网的正端流向电动机,而在制动时,电枢电流从电枢流向电网,因而称为电压反接制动。()

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第1题
当用并励直流电动机拖动的电力机车下坡时,如果不加以制动,由于重力作用,机车速度会越来越高。当转速超过电动机的理想空载转速后,电机进入发电机运行状态,此时电枢电流将反向,电枢电动势将()。

A.小于外加电压

B.等于外加电压

C.大于外加电压

D.不一定

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第2题
直流电动机的调速是生产机械所要求的,对应调速方法有()。

A.改变电枢电路外串电阻

B.改变电动机电枢供电电压

C.改变电动机主磁通

D.改变电动机电枢供电电流

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第3题
电枢反并联配合控制有环流可逆系统,当直流电动机正向电动运行时,正组晶闸管变流器处于整流工作状态,反组晶闸管变流器处于逆变工作状态。()
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第4题
两台完全相同的并励直流电机,机械上用同一轴联在一起,并联于230V的电网上运行,轴上不带其它负
载。在1000r/min时空载特性如下:

现在,电机甲的励磁电流为1.4A,电机乙的为1.3A,转速为1200r/min,电枢回路总电阻(包括电刷接触电阻)均为0.1Ω,若忽略电枢反应的影响,试问:

(1)哪一台是发电机?哪一台为电动机?

(2)总的机械损耗和铁耗是多少

(3)只调节励磁电流能否改变两机的运行状态(保持转速不变)?

(4)是否可以在1200r/min时两台电机都从电网吸取功率或向电网送出功率?

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第5题
一台他励直流电动机,PN=17kW,UN=110V,IN=185A,nN=1000r/min,Ra=0.036Ω。电
动机最大允许电流为1.8IN,拖动TL=0.8TN负载电动运行时进行制动。试求:(1)若采用能耗制动停车,电枢回路应串入多大电阻?(2)若采用反接制动停车,电枢回路应串入多大电阻?

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第6题
负载转矩不变时,在直流电动机的励磁回路串入电阻,稳定后,电枢电流将()。

A.下降

B.不变

C.上升

D.以上都有可能

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第7题
直流电动机的换相机绕组若发生了严重的匝间短路,则电枢绕组元件在换向时,其旋转电动势的方向与换向前的电流方向相反。()
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第8题
一台串励直流电动机在某一负载转矩时,电流I=40A,转速n=1000r/min,电枢电阻Rf=0.08Ω,线路电压为110v,不计磁场的饱和效应.如果负载转矩增加到4倍,则电流为()

A.40A

B.80A

C.120A

D.160A

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第9题
直流电动机接通电源后,电流从蓄电池的正极流入激磁绕组,再经电刷换向器流入电枢绕组后流回蓄电池的()。
直流电动机接通电源后,电流从蓄电池的正极流入激磁绕组,再经电刷换向器流入电枢绕组后流回蓄电池的()。

A、负极

B、正极

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第10题
()就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机的电枢电流中去,以获得理想的轮周制动力。

A.加馈电阻制动

B.电阻制动

C.再生制动

D.涡流制动

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第11题
以下关于电动势的说法中,正确的是()。

A.电动势在任何情况下都是输出电能

B.直流电动机工作时电枢绕组中的电动势是电源电动势

C.手机电池在充电状态时是在放出能量

D.蓄电池在充电状态时是充电电源的负载

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