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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

关于多式联运的优势,下列说法正确的是()。

关于多式联运的优势,下列说法正确的是()。

A.能减少中间环节,提升运输质量

B.提升运输组织水平,合理运输

C.降低运输成本,节约运输费用

D.责任统一,手续简单

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第1题
运输过程中可以获得较大的运输费用是国际多式联运的优势()
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第2题
开展多式联运,有利于发挥综合运输的优势,有利于效益和社会效益,提高运输效率。()
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第3题
下列关于集装箱码头功能描述正确的有()。

A.集装箱码头是海运与陆运的连接点,是海陆多式联运的枢纽

B.集装箱码头是换装转运的中心

C.集装箱码头是物流链中的重要环节

D.集装箱码头是城市对外经济的窗口

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第4题
关于运输合同的说法,正确的是()。

A.托运人违反包装规定的,承运人不得拒绝运输

B.货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人有权要求支付运费

C.在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应当赔偿承运人因此受到的损失

D.多式联运,区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责

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第5题
国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的,关于它的构成要件,不正确的是()

A.多式联运合同、多式联运单据

B.至少两种不同运输方式的国际间或国内联运

C.由一个多式联运经营人负责全程运输

D.按全程单一运费率以包干形式一次收取运费

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第6题
下列属于多式联运方式的是()。

A.海运运输

B.公路运输

C.海海

D.路海

E.海空

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第7题
关于国际邮政运输的特点,错误的是()。

A.很复杂的运输方式

B.具有广泛的国际性

C.有国际多式联运性质

D.具有“门到门”运输的性质

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第8题
下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件()

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责

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第9题
国际多式联运的特征是多式联运合同。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
关于事业部式,下列说法错误的是()。
关于事业部式,下列说法错误的是()。

A、有利于与发挥人才优势

B、事业部与地区市场同寿命

C、事业部是一个相对独立的单位

D、事业部存在纵橫方向的双重领导

E、事业部可以按地区设置

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第11题
国际多式联运单据应当载明下列事项()。

A.货物种类及主要标志

B.预期经过的路线、运输方式

C.遵守《多式联运公约》的声明

D.交货地点

E.发货人名称

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