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发动机起动运转无力,其主要原因在起动机与点火系。()

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第1题
发动机起动运转无力,其主要原因存在于蓄电池和起动机。()
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第2题
起动机吸引线圈短路导致吸力过小,进而影响到触盘与触点的压紧力致使启动时运转无力。()
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第3题
起动离合器有两个作用:一是使起动机(),啮合发动机的();二是发动机起动后能使()与()及时()。
起动离合器有两个作用:一是使起动机(),啮合发动机的();二是发动机起动后能使()与()及时()。

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第4题
起动机应该只在起动时才与发动机()相联,而当发动机开始工作之后,起动机的()应立即与发动机的()分离。
起动机应该只在起动时才与发动机()相联,而当发动机开始工作之后,起动机的()应立即与发动机的()分离。

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第5题
电起动系统的控制装置就是一个电磁开关,其作用是用于控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离及电动机电路的通断。()
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第6题
起动机无力起动时,短接起动开关两主线柱后,起动机转动仍然缓慢无力,甲放为,起动机本身故障,乙认为电池电量不足,你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第7题
当按起动机开关时,起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时:第三步若上述无异常,应拆检起动机电枢轴和磁场线圈,察看有无()、()、()等现象。
当按起动机开关时,起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时:第三步若上述无异常,应拆检起动机电枢轴和磁场线圈,察看有无()、()、()等现象。

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第8题
一般汽车的起动机,在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。()
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第9题
汽车发动机冷起动时,起动机的电流由蓄电池提供。()
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第10题
启动过程中发现起动机运转无力而且消耗电流偏小故障的原因可能是启动电路中存在接触电阻过大问题。()
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第11题
在起动机起动瞬间,因发动机阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,此时电枢转速和反电动势为()

A.最大

B.零

C.最小

D.互相制约关系

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