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驼峰调车,车辆的溜放主要依靠()。

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第1题
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。

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第2题
驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力,主要用于()的一种调车设备。

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第3题
超过()‟坡路的线路,禁止溜放调车(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3

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第4题
驼峰信号设备中,()一般设在峰顶每一推送线运行方向的左侧,用以向调车作业人员发出有关指示。

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第5题
调车的作业方法有牵引、推进、及特殊情况下()。

A.手推调车

B.溜放

C.退行

D.折返

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第6题
溜放调车使用人力制动机时,尽量使用安全带。()
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第7题
在调车作业中,调车作业人员须停车上下。禁止溜放调车、手推调车和跟踪出站调车作业。()
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第8题
驼峰是一种()调车设备。

A.解体

B.编组

C.取送

D.摘挂

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第9题
溜放调车使用人力制动机时,必须()。

A.戴手套

B.在干部监督下作业

C.呼唤应答

D.使用安全带

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第10题
派有押运员的车辆,成组挂运时,途中不得()。

A.拆解

B.改编

C.溜放

D.积压

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第11题
对溜放车辆进行人力制动机,下列选闸思路错误的是()。

A.选标不选杂型

B.选大不选小

C.选高不选低

D.选空不选重

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