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[判断题]

气门间隙过大时，会使气门正时改变。（)

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更多“气门间隙过大时，会使气门正时改变。()”相关的问题

第1题

造成发动机气门角响的原因可能是（)。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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第2题

VTC的作用是？（)

A.控制气门升程和正时

B.控制气门正时

C.调节机油压力

D.控制做功气缸的数量

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第3题

发动机润滑油的消耗部位不包括（)。

A.正时皮带

B.活塞

C.气缸壁

D.气门导管

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第4题

检查调整柴油机气门间隙，应在热车时进行。（)

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第5题

作业前，试运转风钻时，气门不宜()，以防气腿伤人。

作业前，试运转风钻时，气门不宜（)，以防气腿伤人。

A . 过小

B . 过大

C . 不用开启

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第6题

发动机凸轮轴的顶部磨损会使气门的开度（行程)减小。（)

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第7题

调整气门间隙必须在调整气门横梁之前。（)

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第8题

气门间隙的设置一般为进气（)mm，排气（)mm。

A.0.51

B.0.38

C.1.27

D.2.14

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第9题

蜗杆与蜗轮齿侧间隙过大，会使传动不平稳，换向时产生冲击。（)

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第10题

（)是诊断发动机冷态活塞敲缸故障的止确做法。

A.中心高压线试火法

B.观察排气管出是否冒蓝烟

C.检查气门间隙

D.检查曲轴轴间隙

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第11题

测量发动机气缸的压力，可以诊断()、()的密封情况，气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测()间的密封程度。

测量发动机气缸的压力，可以诊断（)、（)的密封情况，气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测（)间的密封程度。

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