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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时，应连结（)车辆的软管。

A.不少于1/3

B.不少于1/2

C.全部

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第1题

在超过（)坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。

A.1.0‟

B.1.5‟

C.2.0‟

D.2.5‟

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第2题

在超过（)坡路的线路上进行调车作业是时，应有安全措施。

A.1.0‟

B.1.5‟

C.2.0‟

D.2.5‟

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第3题

车站应对站内线路坡度超过（)且需停留机车车辆线路、有调车作业尽头式线路终端进行现场标记。

A.2.5‰

B.3.5‰

C.4.5‰

D.5.5‰

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第4题

转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车时，十辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量，十一辆及以上必须连结风管的数量，由（)根据具体情况，共同确定，并纳入《站细》。

A.分局

B.车站

C.分局和车站

D.车站和机务段

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第5题

转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是，10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量，11辆及以上必须连结制动软管的数量，由（)根据具体情况，共同确定，并纳入《站细》。

A.路局

B.车站

C.路局和车站

D.车站和机务段

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第6题

编组站在（)停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。

A.到发线

B.调车线

C.到发线和调车线

D.到发线、调车线以外的线路

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第7题

车站线路平均坡度超过1‰时，该线路不准进行组合列车作业。（)

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第8题

中间站利用本务机车调车，调车作业通知单和技术站最大区别是调车作业通知单上附有（)。

A.股道容车数

B.作业方法

C.车站示意图

D.注意事项

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第9题

在轨道电路分路不良的区段上停放机车车辆或在没有占用表示的线路办理调车作业时，必须在（)做好揭挂有车表示。

A.行车室

B.控制台

C.终端机

D.显示器

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第10题

在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于20m距离，禁止电力机车（动车组)在电分相停车。（)

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第11题

在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（)。

A.防护手信号

B.停车手信号

C.作业防护牌(灯)

D.禁止通行

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