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场段线路的巡道作业由车场调度根据场段范围内的施工检修计划进行安排。()

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第1题
雷雨大风主要影响范围包括()。

A.场段、高架区段接触网设备悬挂异物、电客车被大风吹袭、遭受雷击,危及行车安全。

B.场段建筑物、车站出入口、玻璃幕墙被大风及落物破坏,顶盖板松脱、掉落影响乘客安全或车站排水不畅造成水浸出入口。

C.场段、高架区段线路的结构、接触网、变电所、机电、信号等设备设施遭受雷击,导致电缆熔断、设备损坏或引起火灾等。

D.户外作业人员遭受雷击、大风吹袭,危及作业人员的人身安全

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第2题
全自动运行线路场段施工负责人向场段运用调度销点,运用调度直接批准销点。()
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第3题
大雾、霾主要影响范围包括()。

A.户外能见度下降,瞭望距离不足,作业人员确认线路状况、信号显示、设备状态等造成困难。

B.易引发场段及地面车站FAS系统探头误报。

C.因雾霾引起户外作业人员呼吸系统疾病。

D.人员摔伤等

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第4题
暴雨主要影响范围包括()。

A.雨水灌入地下车站,可能造成设备损坏、局部线路停止运营。

B.高架、场段线路出现路基下沉,线路旁的建筑物或其他物品倒塌,侵入建筑限界影响行车安全。

C.场段、高架区段排水不畅造成线路积水。

D.设备进水故障,影响正常使用

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第5题
全自动运行线路场段人区,动车期间动车区域范围内原则上不得安排其他施工检修作业。()
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第6题
行调组织备用车上线时,第一时间通知段£¯场调度。()
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第7题
施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合作业时,车辆段停电区段停好电后,施工负责人可以向车场调度请点。()
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第8题
车辆段(停车场)内停电作业影响列车出入段时,车场调度须向检调申请,经批准后方可停电。()
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第9题
()在首列车出段前1小时向行调提供出车顺序表。

A.场调

B.检调

C.信号楼值班员

D.派班调度

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第10题
在地铁场段线路中,没有接触网的线路是()。

A.试车线

B.洗车线

C.牵出线

D.卸车线

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第11题
需由巡场路进入土面区的车辆,可自行进入作业。()
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