A.沉没物、漂流物的所有人、经营人
B.肇事的责任方
C.主管机关认定的单位或个人
D.沉没物、漂流物的所有人
A.与航道水深有关,与航道宽度无关
B.与航道水深无关,与航道宽度有关
C.与航道水深无关,与航道宽度无关
D.与航道水深有关,与航道宽度有关
A.10
B.15
C.20
D.25
A.缩短了进出口的时间,有利于航行安全
B.增加了某些时间段的交通拥挤度,增加了操船难度
C.充分利用了水深,提高了交通效率
D.需要计算潮汐,增加了工作量
A.水流复杂,但助航设施较完善
B.支流多,但越往上游助航设施越完善
C.支流多,越往上游助航设施越不完善
D.助航设施完善,可利用水流航行
A.叠标导航为主,叠标的设臵合理与否直接关系到船舶交通安全
B.陆标定位为主,应经常利用陆标定位
C.以浮标引航为主,浮标等助航标志的合理设臵直接关系到船舶交通安全
D.导标导航为主,导标的合理设臵直接关系到船舶交通安全
A.船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用
B.船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用
C.船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用
D.船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用