首页 > 健康常识> 饮食健康
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

自阀手柄移置制动区后,制动缸表针上升缓慢为:()。

A.工作风缸充气压力不足

B.工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞

C.常用限压阀上小孔半堵

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“ 自阀手柄移置制动区后,制动缸表针上升缓慢为:()。”相关的问题
第1题
自阀手柄移至制动区后,均衡风缸减压正常,列车管表针不下降为:()。

A.中继阀排气阀套胶圈不严

B.中继阀排气阀与座不严(非操纵端)

C.中继阀模板大破

点击查看答案
第2题
列车管漏泄量的检查:二位阀置货车位,自阀手柄置制动区,制动保压时检查列车管压力的表针1min的下降量,应小于20kPa。()
点击查看答案
第3题
常用限压阀漏泄的检查:自阀手柄置过量减压位,制动保压时若制动缸的压力不能限制在限定压力值而继续上升,说明常用限压阀不漏泄,O形圈良好。()
点击查看答案
第4题
自阀常用制动时,机车制动缸压力上升正常,保压一段时间后,工作风缸压力才突然阶段下降,机车制动缸压力也阶段降低,这种情况说明降压风缸不漏泄。()
点击查看答案
第5题
总风遮断阀漏泄的检查:二位阀置货车位,自阀手柄置过量减压位后移最小减压位(或制动区),检查列车管的压力能否仍保持在450kPa,若列车管压力回升,说明遮断阀漏泄。()
点击查看答案
第6题
单阀制动位制动缸压力自0升到280KPa的时间:()。

A.2-3秒

B.3-4秒

C.4-5秒

点击查看答案
第7题
自阀手把在制动区时,均衡风缸减压后是怎样形成自动保压的?
自阀手把在制动区时,均衡风缸减压后是怎样形成自动保压的?

点击查看答案
第8题
大闸手柄在制动区,均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。
大闸手柄在制动区,均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。

点击查看答案
第9题
JZ£­7型制动机单阀全制动后,制动缸无压力是何原因?
JZ£­7型制动机单阀全制动后,制动缸无压力是何原因?

点击查看答案
第10题
大闸手柄在制动区,虽然调整阀盖下方排风,但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧()。
大闸手柄在制动区,虽然调整阀盖下方排风,但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧()。

点击查看答案
第11题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄拉到快速制动位,制动缸压力值变为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改