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[单选题]

一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量,若靠拢角度取10º,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()

A.25m

B.35 m

C.45m

D.55m

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第1题
在靠、离泊作业和避碰中,应充分利用船舶的反移量。()
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第2题
在靠泊码头后,若船舶前后位置不对,需要作小调整时,可采用绞收头尾缆的方法。()
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第3题
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第4题
吹拢风靠泊,不但靠泊操纵的困难大,而且碰撞码头的危险性也大,因而操纵必须准确、敏捷。()
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第5题
前进抛锚法通常用于()。

A.操纵船舶掉头抛锚

B.系浮筒或靠码头抛锚

C.船舶航行中因紧急避碰抛锚

D.A+B+C

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第6题
抛一点锚时,应()。

A.操纵船舶迎着风流合力的方向驶近锚地,到达锚位前停车,当船开始后退时同时抛下船头两舷锚

B.松放锚链,当锚链松至预定长度时刹住

C.同时调整两链使之同时微受力后刹紧,锚即抛妥

D.A+B+C

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第7题
随着泊位利用率的升高,船舶平均待泊时间与平均靠泊时间的比值则下降。()
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第8题
船舶进行靠泊前应鸣放声号二长声,以通知周围船舶及码头注意。()
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第9题
码头单位应加强靠泊码头作业的船舶管理,监督靠港船舶严禁向港池排放船舶污染物及船舶垃圾。()
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第10题
在流水港一般都()靠泊。

A.顶流

B.顺流

C.顶风

D.顺风

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第11题
船舶消毒程序和相关要求:()期间,每天消毒公共区域和空调进气口;()后,必须对外来人员的所有居住舱室、活动处室进行消毒。

A.装货、卸货

B.补给燃油、排放油污水

C.船舶靠泊、船舶离港

D.补给物料、补给伙食

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