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[主观题]

车端电力连接器是集中供电空调客车保证正常()的重要部件,它们与相邻车的连接器连接,以沟通列车集中供电回路、供电网络。

车端电力连接器是集中供电空调客车保证正常()的重要部件,它们与相邻车的连接器连接,以沟通列车集中供电回路、供电网络。

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第1题
拔开外接电力连接线插头后,给下一客车供电时,应在车端电力连接器插座自然冷却()分钟后,方可重新挂接外接电力连接线插头,避免因热胀冷缩造成电力连接器与座分离困难。

A.5

B.15

C.30

D.45

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第2题
车端电力连接器额定电压500V。()
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第3题
发电车通过电力连接器将220V50HZ的三相交流电送到客车,供车内电气使用。()
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第4题
25T型客车两个逆变器其中一个主要给空调机组供电,另一个给开水炉、伴热器等交流负载供电,正常情况下,两个逆变器(),互为热备份。
25T型客车两个逆变器其中一个主要给空调机组供电,另一个给开水炉、伴热器等交流负载供电,正常情况下,两个逆变器(),互为热备份。

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第5题
发电车通过电力连接器将()的三相交流电送到客车,供车内电气设备使用。
发电车通过电力连接器将()的三相交流电送到客车,供车内电气设备使用。

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第6题
进行AC380V客车绝缘检测时.测试干线电气绝缘时,逐辆在车端连接器座处用()级兆欧表进行测试。

A.50V

B.500V

C.1000V

D.2000V

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第7题
《服务质量规范》中规定,机车供电的空调客车须在列车始发前1小时,发电车供电的空调客车须在列车始发前40分钟完成机车连挂和供电,对车厢进行预冷或预热。()
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第8题
道岔因故被阻不能转换到底时,当所在区段无车占用时,对非调度集中操纵的道岔,应保证()。

A.经操纵后转换到原位

B.应自动切断供电电路

C.停止转换

D.断开表示

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第9题
进行DC600V客车绝缘检测时,测试DC110V干线电气绝缘时,断开电气综合控制柜本车DC110V电源及母线开关,拆除DC110V蓄电池保险,在DC110V连接器座处使用()V级兆欧表测量绝缘。

A.110

B.500

C.1000

D.1500

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第10题
发电车供电的空调客车,须在列车终到后()卸载停机。

A.40min

B.30min

C.20min

D.50min

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第11题
25K型空调客车照明控制箱操作方法之一:闭合空气开关(),接通显示屏电源,由应急电源给显示屏供电。

A.Q1

B.Q2

C.Q3

D.Q4

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