如果水蒸气被加热到高于沸点温度，该蒸汽称为（)蒸汽。

A.饱和

B.过热

C.低压

D.中压

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第1题

中、低压锅炉常用大气式热力除氧器。含氧的水从除氧塔顶部进入，通过多孔配水盘分散成许多股细小的水流，层层向下淋，加热蒸汽从除氧塔下部引入，经蒸汽分配器而向上流动，穿过淋水层，将水加热至沸点。从水中逸出的氧和其他气体随一些多余的蒸汽通过顶部排汽管排出。而除去氧的水流入下部除氧水箱。为了保证从水中析出的氧气迅速离去，除氧器的剩余压力应高于（)，温度约105℃。

A.0.O1MPa

B.0.02MPa

C.0.05MPa

D.O.lMPa

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第2题

关于FO储罐发生突沸的原因叙述不正确的是（)。

A.加热蒸汽的压力温度异常降低

B.加热蒸汽的压力温度异常升高

C.保温蒸汽压力低

D.温度控制的设定值超过沸点

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第3题

薄膜浓缩效率高的主要原因是A．蒸发温度低B．药液沸点低C．气化表面大D．药液流速快E．加热蒸汽温度高

薄膜浓缩效率高的主要原因是

A．蒸发温度低

B．药液沸点低

C．气化表面大

D．药液流速快

E．加热蒸汽温度高

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第4题

柴油车尾气处理液应室温保存，避免高温避免阳光直射，储存温度保持在－5℃到25℃之间，低于－5℃时应有保温措施，高于25℃要冷却降温，如果柴油车尾气处理液结晶，加热温度不要高于30℃。（)

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第5题

质量流量为7200kg/h的某一常压气体在250根Φ25×2.5mm的钢管内流动，由25℃加热到85℃，气体走管程，

采用198kPa的饱和蒸汽于壳程加热气体。若蒸汽冷凝给热系数α₁=1×10⁴W/(m²•K)，管内壁的污垢热阻为0.004m²•K/W，忽略管壁、管外热阻及热损失。已知气体在平均温度下的物性数据为：c_p=1kJ/(kg•K)，λ=2.85×10^-2W/(m•K)，μ=1.98×10^-2mPa•s。试求：(1)饱和水蒸气的消耗量(kg/h);(2)换热器的总传热系数K(以管束外表面为基准)和管长;(3)若有15根管子堵塞，又由于某种原因，蒸汽压力减至143kPa，假定气体的物性和蒸汽的冷凝给热系数不变，求总传热系数K´和气体出口温度t₂´。已知198kPa时饱和蒸汽温度为120℃，汽化潜热2204kJ/kg;143kPa时饱和蒸汽温度为110℃。

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第6题

蒸汽是达到沸点而汽化的水，是以水为介质传热形式的发展，其传热形式是对流换热，由于蒸在加热过程中要有一定压力，所以蒸的温度最低是（)。

A.130℃

B.180℃

C.100℃

D.200℃

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第7题

薄膜蒸发浓缩效率高的主要原因是A．蒸发温度高B．药液沸点降低C．药液蒸发时流速快D．药液气化表面大

薄膜蒸发浓缩效率高的主要原因是

A．蒸发温度高