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A、收费员必须坚守工作岗位，未办理好交接手续不得离岗
B、交接班时，必须保持车道畅通，有备用车道的，接班长应先启备用车道，交班人才能停止工作;无备用车道的，须在2分钟内完成交接工作，出(入)口车道不能出现全部关闭的状态。
C、交接班的内容有：票据、上班次遗留待处理业务及新的业务、文件通知、收费亭门钥匙等值班工具、物品、收费站卫生及设备情况、其他应注意的事项
D、收费站物品实行谁损坏谁赔偿的原则，班内责任不清的由全班成员赔偿，交接班责任不清的由双方班长负责赔偿。
E、收费站进入岗亭后，须将门反锁，离开收费岗亭须将票款箱锁好，关闭手动栏杆，关闭窗户，锁好收费亭门。未经许可，无关人员一律不准进入收费亭。
E、交接双方应做好交接记录，签字后才能离开。
A、收费员在征得收费班长同意后，按[轴重]键，自动抓拍车辆图像，同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。
B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表，收费员选择“两辆车合并成一辆车”，按[确认]键，显示当前车合并窗口。
C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车，并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。
A、计重收费原则允许复称。
B、因特殊情况或其它原因，经收费站长同意进行复称的，须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台，且只能复称1次，不得换车道复称。
C、在复称后，收费员应按复称后的称重结果收取通行费。
D、因司机采用跳称等方式复称的，称重数据相差不大时，按复称后称重数据收费，暂不严查。但是，如果复称后的称重数据相差较大(大于5%)，则必须按原有称重数据收费或再次复称。
E、在使用出口超宽车道时，收费员应当时刻注意车辆过秤的状态，避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况，否则可应要求车辆重新称重。
