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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊，这一方法适用于（)

A.中小船舶

B.大型船舶

C.AB都适用

D.AB都不适用

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第1题

靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳，一般只留（)各一根。

A.首缆、前倒缆

B.尾缆、尾倒缆

C.A或B

D.A+B

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第2题

在靠泊码头后，若船舶前后位置不对，需要作小调整时，可采用绞收头尾缆的方法。（)

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第3题

关于离单浮筒下列叙述错误的是（)。

A.离浮筒前先做好甲板准备工作

B.船舶快速接近浮筒，使系缆不受力

C.解脱系浮卸扣，将单头缆收进

D.在甲板上收进回头缆，进车操外舵让开浮筒驶离

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第4题

吹开风逆流离码头，操作不正确的是（)。

A.留头横缆和尾倒缆，松头横缆

B.船头在风和流的作用下张开达10°时，解收头横缆和尾倒缆

C.正舵进车离开码头

D.待驶离一定距离时，操内舷舵，调顺船身，回舵加速前进

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第5题

船舶靠码头时，前后横缆的作用是不使船首、尾外张。（)

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第6题

船舶系浮筒时带单头缆与回头缆，回头缆的作用是（)。

A.方便离浮筒

B.方便系浮筒

C.A+B

D.以上都不对

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第7题

关于离浮注意事项，下列叙述错误的是（)。

A.离浮前应确实掌握潮流、风压及四周船舶动态

B.应用细绳将回头缆眼环并合扎紧，以防收缆时甩动挂攀浮筒产生障碍

C.尾回头缆应从内舷收进，以防系缆入水绞缠车叶

D.用拖轮协助拖尾时，尽量用本船的拖缆，以便解离后本船即可用车

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第8题

万吨级船舶，在风速不大时，顶流1.5kn时进行靠泊，若要确保接近码头的速度不超过15cm£¯s，则靠拢角度最大应不超过（)

A.20º

B.15º

C.11º

D.8º

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第9题

吹开风逆流大角度靠泊，下列说法错误的是（)。

A.根据当时风向和风力的大小，水流的急缓，确定角度

B.若风正横吹开，则风越猛，角度要越小

C.迅速系好头缆和头倒缆

D.应掌握好调顺船身的时机，切勿过早转外舷舵

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第10题

在集装箱码头，进行集装箱交接、重箱和空箱的保管、集装箱安全检查、底盘车的存放，这样的场地是（)。

A.靠泊设施

B.码头前沿

C.集装箱货运站

D.集装箱堆场

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第11题

绞收头横缆，会使船舶向前移动，而船尾偏向码头。（)

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