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[多选题]

在航空器试慢车作业过程中,应满足一下条件()。

A.登机桥活动端处于回位状态

B.气源车撤离至机位安全区外

C.电源车持续供电

D.桥载电源持续供电

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第1题
在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和()(或目视泊位引导系统)之间穿行。

A.廊桥

B.机位安全线

C.作业车辆

D.接机指挥人员

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第2题
设函数f(x)在区间[0,1]上可微分,且满足条件试证:存在ξ∈(0,1),使f(ξ)+ξf'(ξ)=0.
设函数f(x)在区间[0,1]上可微分,且满足条件试证:存在ξ∈(0,1),使f(ξ)+ξf'(ξ)=0.

设函数f(x)在区间[0,1]上可微分,且满足条件试证:存在ξ∈(0,1),使f(ξ)+ξf'(ξ)=0.

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第3题
试分别按第三、第四强度理论写出思7-16图a、b两单元体的屈服条件,判断哪个单元体先发生或同时发
生屈服破坏时,|σ|与|τ|之间应满足的关系。

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第4题
在图LP6-7所示的模拟运算电路中,各集成运放满足理想化条件,试写出输出电压υ0(t)与输入电压
在图LP6-7所示的模拟运算电路中,各集成运放满足理想化条件,试写出输出电压υ0(t)与输入电压

υs(t)之间的关系式.

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第5题
系统结构图如图2-6-25所示。图中K1、K2、T均大于零,G0(s)的特性有一定的变化。若要求
系统结构图如图2-6-25所示。图中K1、K2、T均大于零,G0(s)的特性有一定的变化。若要求

G0(s)的特性变化不影响输出c(t),且系统在r(t)=t作用下无稳态误差。试设计G1(s)、G2(s),并说明G1(s)、G2(s)参数应满足的条件。

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第6题
(I)利用I型线性相位滤波器的幅度函数的特性试证明II型线性相位滤波器在M+1个取样点值满足(2)试推
(I)利用I型线性相位滤波器的幅度函数的特性试证明II型线性相位滤波器在M+1个取样点值满足(2)试推

(I)利用I型线性相位滤波器的幅度函数的特性

试证明II型线性相位滤波器在M+1个取样点值满足

(2)试推导h[k]的表达式,并证明h[k]满足线性相位条件。

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第7题
考虑三阶系统这里σ、β均为实数。试确定系统平衡状态x=0渐近稳定、李氏(Lyapunov)稳定及不稳定时,

考虑三阶系统

这里σ、β均为实数。试确定系统平衡状态x=0渐近稳定、李氏(Lyapunov)稳定及不稳定时,σ、β应满足的条件。

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第8题
已知函数f(x)在区域D内解析,试证当满足下列条件之一时(fz)=常数。(1)Ref或Imf在D内恒为常数。(2

已知函数f(x)在区域D内解析,试证当满足下列条件之一时(fz)=常数。

(1)Ref或Imf在D内恒为常数。

(2)|f|在D内恒为常数。

(3)f(z)只取实值或只取纯虚值。

(4)在D内解析。

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第9题
所有在机坪内从事保障作业的人员应接受()培训。

A.机场运行安全知识

B.航空器活动区道路交通管理

C.岗位作业规程

D.实际操作技能

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第10题
矩形薄板OABC的OA边和OC边是简支边,AB边和CB边是自由边,如题9-3图所示,在B点受有横向集中力F,试
证w=mxy能满足一切条件,其中m是待定常数。试求挠度,内力和反力。

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第11题
在开工过程中需要对联锁进行校验,但条件未达到的要()

A.等到条件达到了再试

B.不用校验

C.仪表给假信号

D.试阀门动作情况就行了

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