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闭环站内电码化始终对送向轨道区段的信息进行检测。()

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第1题
3V化25HZ相敏轨道电路一送一受小于400米区段送端轨道变压器电码化区段用()。

A.GB2-130/25

B.GB2-260/25

C.BGK-130/25

D.BGK-260/25

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第2题
站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。()
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第3题
3V化25HZ相敏轨道电路受端轨道变压器电码化区段用()。

A.GB3-130/25

B.GB3-260/25

C.BGK-130/25

D.BGK-260/25

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第4题
3V化25HZ相敏轨道电路受端轨道变压器非电码化区段用()。

A.GB3-130/25

B.GB3-260/25

C.BGK-130/25

D.BGK-260/25

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第5题
延续进路(),可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。

A.锁闭后

B.选排时

C.解锁时

D.取消时

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第6题
凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。()
凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。()

A、对

B、错

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第7题
在提速区段,为解决机车上的信号容易"掉码",站内正线移频化中采用的是__________方式。

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第8题
CTCS£­2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。
CTCS£­2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。

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第9题
当水位回落,车站站内、轨行区积水清理完毕;各专业对车站设备房设备设施、轨行区的()、隧道结构等设备进行检查,确认排水完毕,对有渗水的设备进行擦拭、吹干,确认不影响设备正常运行时,向现场指挥汇报。

A.通信

B.信号

C.供电

D.轨道

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第10题
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机,一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内侧线准备停车()
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第11题
三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示二个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内()。

A.正线准备停车

B.准备停车

C.正线通过

D.侧线通过

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