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[单选题]

车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后,应立即报告()。

A. 列车调度员

B. 工务段长

C. 站长

D. 领工员

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第1题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。()
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第2题
车站值班员(列车调度员)发现或接到行车设备故障或不良的汇报时,应写明发生的()。

A.时间、地点、行别、影响情况

B.时间、地点、处所、影响情况

C.时间、地点、现象、原因

D.时间、地点、现象、影响情况

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第3题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备施工登记簿》内登记。()
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第4题
列车调度员(车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理,根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。()
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第5题
计轴预复零操作不成功时,信号专业人员向行调申请进行立即复位操作,需执行的规定正确的有()。

A.如中央ATS设备正常,行调和车站共同确认故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障,行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第6题
列车尾部为下坡道方向的车站,车站值班员接到区间停留有遗留车列(辆)的报告,站内线路有延续进路时,禁止开通有延续进路的线路。()
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第7题
线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。()
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第8题
车站值班员接到电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的()列车停车,不再向该区间放行列车。

A.续行

B.后续

C.本趟

D.所有

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第9题
发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全,车站调度员接到报告后,立即封锁区间,通知工务部门处理;根据工务部门提供的运行条件,开通区间放行列车。()
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第10题
发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全,()接到报告后,立即封锁区间,通知工务部门处理;根据工务部门提供的运行条件,开通区间放行列车。

A.车站调度员

B.本务机车乘务员

C.列车调度员

D.车辆乘务员

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第11题
车务部门发现地面设备故障或接到机车乘务员报告车载设备故障后,车站值班员应立即通知电务部门处理,并在本簿登记。()
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