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[单选题]

轮对厂修时,车轮轮毂长度不足()者须更换车轮。

A.160mm

B.170mm

C.180mm

D.185mm

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第1题
轮对厂(A4)修时,制动盘散热筋折损超过()须更换制动盘。

A.1条

B.2条

C.3条

D.不得折损

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第2题
轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查镶入部()者须退轮检查。
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第3题
轮对厂修、段修时,轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。
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第4题
v≤120km£¯h的客车轮对厂(A4)修时,经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。()
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第5题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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第6题
轮对外观状态检查,()不须送厂修理。

A.车轮轮辋裂纹无法消除

B.车轮轮毂裂纹

C.车轮辐板(不包括辐板孔)裂纹

D.轴端螺栓孔滑扣2扣

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第7题
轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和超声波探伤检查,对带辐板孔车轮的()部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。
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第8题
货车轮对的两车轮直径差超限时须送厂修。()
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第9题
轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第10题
客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第11题
客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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