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[判断题]

常用制动的减速度为a=1.0m£¯s2。()

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第1题
自动扶梯下行时制动器制动过程,梯级沿下行方向的减速度不应大于()m/s2</sup>。

A.0.2

B.0.5

C.1.0

D.1.5

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第2题
紧急制动平均减速率设计为1.2m£¯s2,仅由空气制动完成。()。
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第3题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度5km£¯h常用制动。()
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第4题
动车组在300km£¯h及以上等级运行线路上发生烟火报警时,司机实施最大常用制动降速至()km£¯h的速度运行。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第5题
如图所示液压缸的柱塞伸臂时,通过销钉A 可带动具有滑槽的曲柄OA绕轴O 转动。已知柱塞以匀速度v 沿其轴线向上运动。当 v =2 m/s,θ = 30° 时,曲柄OD 的角加速度为()。

A.-38.5rad/s2

B.19.5rad/s2

C.79rad/s2

D.3.85rad/s2

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第6题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£­3级列控车载设备(含CTCS£­2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h常用制动。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第7题
一桶的底部有一洞,水面距桶底30cm,当桶以120cm/s2的加速度上升时,水自洞漏出的速度为多少?

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第8题
在堤岸顶上用绳子拉小船。设岸顶离水面的高度为20m,收绳子的速度为3m/s,且保持不变, 若当船与岸顶的距离为40m时开始计时,则5秒时小船速度与加速度的大小分别为 m/s和 m/s2 。

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第9题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅲ级管理值为2.5m£¯s2。()
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第10题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅱ级管理值为___m£¯s2。

A.0.6

B.0.9

C.1.0

D.1.5

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第11题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅳ级(限速120km£¯h)管理值为___m£¯s2。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

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