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[判断题]

《技规》遇天气恶劣办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（）

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第1题

《技规》遇天气恶劣办法行车，列车按机车信号的显示运行（）

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第2题

天气恶劣难以辨认信号时，列车按（)的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

A.运转车长

B.机车信号

C.助理值班员

D.行车指挥

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第3题

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m，列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)

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第4题

按地面信号显示运行的列车改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车须向司机发布调度命令。（)

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第5题

《普安规》昼间遇恶劣天气停车信号显示距离不足1000m，应使用（）。

A.昼间信号

B.夜间信号

C.昼夜通用信号

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第6题

高速安规遇有雨、雪、雾、风力在（)恶劣天气一般不进行V形作业。

A.5级以上

B.5级及以上

C.6级以上

D.6级及以上

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第7题

《技规》采用施工特定行车办法时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令列车凭引导手信号通过车站

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第8题

天气恶劣难以辨认信号时，当无法辨认出站（进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（)的显示起动列车，在确认出站（进路)信号机显示正确后，再行加速。

A.运转车长

B.机车信号

C.助理值班员

D.行车指挥

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第9题

遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于85%时,一般不进行直接带电作业。（）

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第10题

道口看守人员遇大风、雪、雨、雾等恶劣天气，应站在值班室内注意倾听，接到报警关闭栏杆（门)。（)

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第11题

遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气，或空气相对湿度大于95%时，一般不进行间接带电作业。（）

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