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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

多个作业组进行接触网检修作业时，当有行车防护人员重合时，可以共用行车防护人员。（)

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第1题

进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。（）

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第2题

在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有电务部门人员配合;有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。（)

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第3题

在进行接触网作业时,作业组有关人员应携带()并确保联系畅通。

在进行接触网作业时,作业组有关人员应携带（)并确保联系畅通。

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第4题

供电调度送电时按下列顺序进行：（一）按照规定进行倒闸作业。（二）确认整个供电臂所有作业组均已消除停电作业命令。（三）通知列车调度员接触网已送电。（）

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第5题

综合检修作业车应具有邻线或桥支柱下部等全方位的作业功能，以适应邻线有货物列车滞留时其上部接触网抢修的需要。（）

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第6题

在机务（折返)段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在机务（折返)段、机车检修段、车辆段行车室或车站行车室。（）

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第7题

在机务（折返）段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在上述单位行车室或车站行车室。（）

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第8题

不能采用V形作业进行的停电检修作业，须利用垂直作业方式，其地点应在接触网平面图上用红线框出，并注明禁止V形作业字样。（）

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第9题

在电气化铁路线路上作业，应遵守（)。

A.起道高度单股一次不得超过30毫米

B.拨道作业，线路中心位移一次不得超过±30毫米

C.爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业

D.起道或拨道超出规定时，必须先通知接触网工区予以配合

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第10题

间接带电作业时，作业组如果发现接触网无电时，要立即向供电调度报告。（）

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第11题

全站（)的维修天窗时，在得到车站值班员同意后，可由驻站联络员操作行车控制台。

A.跨站作业

B.信号检修作业

C.不办理行车作业

D.道岔检修作业

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