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[单选题]

分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制:()。

A.工作风缸的充排风

B.制动缸的充排风

C.作用风缸的充排风

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第1题
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。
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第3题
局部减压作用是指:列车管压力空气除经机车制动装置的排气口排入空气的减压方式外,同时采取其他方式导致列车管减压促使后部车辆迅速()现象,均为局部减压作用。
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第4题
由三通阀或分配阀在制动时引起的列车管压力下降的现象叫减压。()
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第5题
由分配阀在制动时引起的列车管压力下降的现象叫()。
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第6题
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第7题
104型分配阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先向()充气,之后通过充气阀部向()充气。
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第8题
制动机中总风遮断阀的作用是控制总风能否进入~()对列车管进行充风或补风。
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第9题
制动机中双阀口中继阀的作用是控制总风能否进入()对列车管进行充风或补风。
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第10题
缓解阀安装在客、货车的()。

A.列车管

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D.分配阀

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第11题
中继阀依据均衡风缸的压力变化来控制列车管的()和排风。
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