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[单选题]

标准化车队评定中规定,发生责任一般()类及以上铁路交通事故,列为不达标车队。

A.D

B.C

C.B

D.A

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第1题
标准化车队评定中规定,车队(间)未按规定组织培训考试,弄虚作假,()评定降为不达标车间。

A.季度

B.半年度

C.年度

D.月度

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第2题
根据《广东省住房和城乡建设厅关于建筑施工安全生产标准化评定工作实施细则》规定,建筑施工企业具有下列情形之一的,经企业评定主体评审确认,且公示无异议的,安全生产标准化评定结论为不合格。()

A.未按规定开展建筑施工企业自评或申报工作的

B.企业近三年所承建的工程项目发生较大及以上或发生2起及以上一般生产安全责任事故的

C.企业近三年所承建的已竣工工程项目安全生产标准化评定不合格率超过1%的

D.施工企业所承建的任一工程项目在一个安全生产动态管理扣分周期内被扣满60分,或该企业所有被扣分工程项目平均扣分值达到45分以上

E.因施工现场管理混乱,被省级及以上住房城乡建设行政主管部门安全生产督查发现存在重大安全隐患,责令停工整改的

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第3题
《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:车队发生服务质量问题,乘务科在段交班会上进行(),责任车队要对问题进行(),(),()。

A.通报批评

B.深刻分析

C.明确责任人

D.制定相关整改措施

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第4题
《南京客运段机关科室参与车队(间)标准化创建暨检查考评办法》中规定参控人员按照班组建设职责
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第5题
《南京客运段机关科室参与车队(间)标准化创建暨检查考评办法》中规定参控人员及专职人员要按照
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》合客乘[2019]50号)规定:各车厢的值乘位置安排由()负责,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能落实责任。在实际乘务工作中,各车队可根据扣当车次的具体情况,对看车位置进行调整,但必须保证每节车厢(编挂中发电、邮政、试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆除外)的车门都有()管理

A.列车长

B.乘务员

C.安全员

D.专人

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:各车厢的值乘位置安排由()负责,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能落实责任。在实际乘务工作中,各车队可根据担当车次的具体情况,对看车位置进行调整,但必须保证每节车厢(编挂中发电、邮政、试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆除外)的车门都有乘务员管理。

A.列车员

B.安全员

C.本车厢列车员

D.列车长

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第8题
车队(间)应按要求开展标准化车队(间)创建活动,按期进行自查、互评,对考评中存在的问题开展分析和整改。()
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第9题
《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:问题修订、完善制度。各车队要根据现场服务的实际情况定期上报有关影响客运服务质量工作的()问题。乘务科根据情况,适时修订、完善相关制度办法,有力推动客运服务质量的提升。

A.人民来信

B.旅客投诉

C.责任投诉

D.难点和热点

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第10题
根据段《普速旅客列车变更径路应急处置预案》规定:旅客列车发生变更径路情况应急结束后,要在第一时间内向指挥中心、车队汇报。指挥中心按规定汇报集团公司客运部、客调。()
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第11题
科室班组建设专职管理人员主要负责协调和段班组建设领导小组、车队间相关工作,每月2日前审核科室参控人员班组建设考评系统录入情况。在季度标准化车队检查结束之后,于三日内,统一对各科室标准化车队相关检查数据资料进行汇总上报,并审核本科室每季度标准化车队考评录入情况。()此题为判断题(对,错)。
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