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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

尾翼前缘结冰会导致：（)。

A.临界迎角下降，飞机操纵性改善

B.临界迎角下降，飞机操纵性降低

C.临界迎角上升，飞机操纵性降低

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第1题

组装固定翼无人机后进行试飞，如果机翼和尾翼扭曲变形，则飞行时左右机翼迎角不同，会导致无人机（)。

A.无法起飞

B.无法转向

C.自行俯仰

D.偏航或横滚

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第2题

前缘缝翼的主要功能是（）

A.增加升力和阻力，缩短起飞着陆时间

B.增大阻力减速

C.延缓翼面气流分离，提高临界迎角和升力系数

D.辅助飞机操纵舵面平衡

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第3题

当机翼和尾翼结冰时,下列不正确的描述时（)。

A.翼型失真(变型)

B.导致摩擦阻力减少

C.压差阻力都增大

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第4题

什么叫临界迎角？

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第5题

迎角增加，飞机的临界M数（)。

A.增加

B.不变

C.减小

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第6题

下列有关阻力系数说法错误的是（)。

A.超过临界迎角，阻力系数急剧减小

B.大迎角范围内(尚未超过临界迎角)，随迎角增大，阻力系数增加较快

C.中小迎角范围内，随迎角增大，阻力系数增加缓慢

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第7题

从升力系数曲线，升阻比曲线,飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是（)。

A.有利迎角

B.临界迎角

C.无升力迎角

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第8题

某飞机若用临界迎角飞行（)。

A.升力系数最大

B.升力最大

C.升阻比最大

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第9题

襟翼的基本功能是（)。

A.延缓翼面气流分离

B.提高临界迎角和升力系数

C.改善起飞和着陆性能

D.协助副翼作滚转操纵

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第10题

飞机转弯时的坡度的主要限制因素有:

A.飞机重量大小

B.飞机尺寸大小

C.飞机结构强度、发动机推力、机翼临界迎角

D.机翼剖面形状

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第11题

暴雪、道路结冰及霜冻主要影响范围包括（)。

A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等，影响列车运行。

B.地面积雪湿滑，容易导致人员滑到摔伤。

C.户外检修作业人员行走不便，作业困难，容易摔伤。

D.道路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故

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