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更多“国内规定海运出口货品在装船前()小时向运送工具所在地或出境地…”相关的问题
A.生产检验合格基础上
B.签订合同前
C.合同评审时
D.装运出口时
A.使用鉴定
B.性能鉴定
C.数量鉴定
D.衡器鉴定
A.销售方修改价格而多缴的进口关税
B.已征进口关税的货物，因品质或者规格原因，原状退货复运出境的
C.已征出口关税的货物，因品质或者规格原因，原状退货复运进境，未重新缴纳因出口退还的国内环节有关税收的
D.已征出口关税的货物，因故未装运出口，申报退关的
A.CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方承担
B.CFR卖方必须在装船后及时通知买方，便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担
C.CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担
D.CFR买方必须在装船后及时通知卖方，便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担
A.FOB价=产品含税成本+国内费用+预期利润-出口退税
B.CFR价=FOB价+海运费
C.CIF价=FOB价+海运费+海运保险费
D.CIF价=CFR价+海运费
