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[主观题]

城市轨道交通列车运行自动控制系统（ATC)主要有哪几个子系统组成？

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第1题

在城市轨道交通领域中，列车运行自动控制系统主要是控制列车运行的（)

A.速度

B.轨迹

C.方向

D.快慢

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第2题

城市轨道交通列车运行速度高，在高峰期列车密度大，发生行车事故后果严重。依靠运行人员防止运行事故发生远不能满足运行安全要求，因此必须使用列车超速防护系统（)

A.ATC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第3题

城市轨道交通中的列车速度信息在某系统中具有重要的地位，该系统是（)

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATC

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第4题

列车自动控制（ATC)信号系统部分组成：列车自动运行（ATO),列车自动防护（ATP)和列车自动监督（ATS)。（)

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第5题

昆明地铁电客列车需切除ATC运行的情况有哪些（)

A.车载ATC设备故障

B.轨旁信号设备故障需切除ATC运行

C.信号系统无效区段反向运行

D.列车救援

E.车站站台门故障,互锁解除无效

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第6题

车载ATC设备中（)用来获取列车实际运行速度和运行距离信息。

A.速度传感器

B.TWC发送天线

C.标志器检测线圈

D.车载对位天线

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第7题

（)用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息，计算列车运行曲线，测里列车运行速度和运行距离，实行列车运行超速防护以及列车自动运行，以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。

A.车载ATC设备

B.试车线设备

C.控制中心设备

D.车辆段设备

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第8题

城市轨道交通列车运行速度通常在120km/h以上。（)

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第9题

目前，基于通信的列车运行控制系统（)代表着未来城市轨道交通运行控制的发展趋势。

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第10题

城市轨道交通是指列车或车辆以()为动力、在钢轨上或沿导向轨运行的城市公共交通方式。

城市轨道交通是指列车或车辆以（)为动力、在钢轨上或沿导向轨运行的城市公共交通方式。

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第11题

在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的（)来实现。

A.正线

B.联络线

C.存车线

D.车场线

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