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[判断题]

提速道岔各钢轨件的车轮滚动面均设有1:20轨底坡。()

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第1题
提速道岔各钢轨件轨头顶面均进行全长淬火。()
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第2题
钢轨的功用,在于支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮和其它方面的力并传之于轨枕,同时为车轮的滚动提供阻力最小的表面。()
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第3题
道岔()的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。

A.翼轨及护轨

B.转撤器

C.连接部分

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第4题
踏面有斜度,踏面各处直径不相同,在车轮直径测量中,离车轮内侧面()处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆。

A.135mm

B.32mm

C.70mm

D.28mm

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第5题
车轮与钢轨头部的接触面,称为()。

A.踏面

B.斜面

C.轨面

D.压力面

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第6题
钢轨保护应该修正上股道上的钢轨廓面形状,使轮轨呈现贴合式两点接触,以()在同一车轮上的滚动半径差。

A.增大

B.减小

C.平衡

D.提高

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第7题
铁路作业人员站内、区间行走时,不准()处。

A.脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等

B.脚踏钢轨面、道岔及尖轨等

C.脚踏钢轨、道岔连接杆及尖轨等

D.脚踏钢轨、道岔及尖轨等

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第8题
行星齿轮减速机构如题7-42图(a)所示。太阳轮1绕O1转动,带动行星轮2沿固定齿圈3滚动,行星轮2

行星齿轮减速机构如题7-42图(a)所示。太阳轮1绕O1转动,带动行星轮2沿固定齿圈3滚动,行星轮2带动系杆H绕轴OH转动,从而实现了变速要求。已知各齿轮节圆半径分别为r1,r2。以及r3=r1+2r2,齿轮1和2的齿数分别为z1和z2,当齿轮1以角速度w1转动时,试求系杆角速度wH,以及传动比iH

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第9题
在制动检测时,各车轮的阻滞力均不得大于该轴荷的()。

A.10%

B.6%

C.5%

D.4%

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第10题
题11-21图(a)所示,质量为m的物体A借不可伸长的绳子经滑轮B拖动磙子,D作纯滚动,磙子和滑轮皆视

题11-21图(a)所示,质量为m的物体A借不可伸长的绳子经滑轮B拖动磙子,D作纯滚动,磙子和滑轮皆视为均质圆盘,质量都为m,半径同为r。均质细长杆DE长为2r,D端与磙心铰接,E端与地面没有摩擦,质量也为m。若绳和滑轮B间没有相对运动。试求:

(1)磙心D的加速度。

(2)两轮间绳子的张力。

(3)B处的约束力。

(4)地面对杆端E的约束力。

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第11题
根据《济南热电有限公司工单管理规定()试行》第二()二投诉类规定,普通投诉件()日内办结()如:对工作人员服务态度不满

A.1

B.2

C.7

D.以上均不是

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