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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于发动机机油消耗超标的原因,下列说法不正确的是()。

A.活塞、活塞环与缸壁磨损严重,造成配合间隙过大所致

B.活塞环与活塞环槽磨损严重,导致窜机油

C.气门油封损坏所致

D.燃油压力过高所致

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第1题
发动机机油油耗超标的原因是()。

A.机油漏入冷却系

B.润滑油道堵塞

C.润滑油漏损

D.活塞与气缸壁磨损严重,间隙过大

E.油路不过油

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第2题
关于气环的说法不正确的是()。

A.起密封、导热作用

B.泵油现象是发动机烧机油的原因之一

C.在装配状态下,只需留有开口间腺

D.是易损件

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第3题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第4题
下列选项中,关于物资发放的说法错误的是()。

A.根据生产计划和物资消耗定额确定发料数量

B.无计划、无定额者不发料,不得超额发料

C.实行工费、料废、超定额补料的审批制度

D.对于多余物料,由各领料单位根据其计划完成程度和消耗定额储存,以备下一生产循环使用

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第5题
关于发动机磨损状态,下列说法正确的是:()。

A.发动机磨损状态与车辆行驶里程长短成正比

B.发动机磨损状态与冷启动次数有直接关系

C.发动机磨损程度增大,则所用机油粘度等级就要提高

D.发动机磨损程度与机油更换频率没有直接联系

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第6题
空气滤清器机油过多将会()

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第7题
关于发动机燃油油耗问题,下列说法正确的是:()。

A.每种发动机都有一定的最经济转速区间

B.长时间低速(低于60KM/小时)行驶将导致油耗偏高

C.空气滤清器状态与油耗没有直接关系

D.机油更换频率与燃油油耗没有直接关系

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第8题
发动机产生排放超标的原因有()。

A.燃料系故障

B.点火系故障

C.各缸缸压降低

D.润滑系有故障

E.发动机异响

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第9题
关于预算定额中人工消耗指标的说法,正确的有()。

A.砌筑各种墙体工程的砌砖、调制砂浆以及运输砖和砂浆的用工量属于基本用工

B.筛砂子、淋石灰膏等增加的用工量属于超运距用工

C.施工过程中水电维修用工属于人工幅度差用工

D.超过人工定额规定的材料

E.半成品运距的用工属于辅助用工

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第10题
关于燃气涡轮发动机慢车状态,下列说法哪些正确?

A.是发动机稳定工作的最小转速状态;

B.此时推力R最小;

C.此时燃油消耗率SFC最小;

D.民航机常用此状态进行冷暖机;

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第11题
发动机机油消耗率%=机油消耗量£¯燃料消耗量。()
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