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[判断题]

对于受力复杂、易于产生疲劳裂纹的零部件，应采用渗透探伤或磁粉探伤方法进行表面裂纹检查，发现裂纹时，应进行射线探伤或超声波探伤，以确定裂纹走向、长度及深度。（)

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更多“对于受力复杂、易于产生疲劳裂纹的零部件，应采用渗透探伤或磁粉…”相关的问题

第1题

热（)是指金属在交变热应力的反复作用下最终产生裂纹或破坏的现象。

A.冲击

B.变形

C.疲劳

D.脆性

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第2题

对于一般工作条件下复杂零件，若不便于机械加工，又不想改变零部件，可采用3D打印来实现。（)

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第3题

接头夹板在轨缝处的构造强度比钢轨低，在机车车辆荷载反复作用下，当材质疲劳达到一定程度时，易在弯矩最大的（）产生裂纹。

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第4题

往复压缩机承载部件，如( )、( )、( )、( )，在使用过程中产生的疲劳裂纹或其他缺陷要强制检查，其方法及内容参见“检修内容”一节。

(A) 缸体

(B) 曲轴

(C) 活塞杆

(D) 十字头组件

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第5题

以下对于多智能体系统（MAS)达成的目标描述不正确的是（)。

A.将大系统建设成小系统

B.将复杂系统建设成简单系统

C.将难以协调的系统建设成易于管理的系统

D.实现相互协调

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第6题

关于结构受力分析，下列那种说法是错误的（)。

A.借助结构受力分析，能够分析、判断结构设计的合理性

B.根据力学原理和方法分析计算结构在各种外力作用下产生的内力、变形等

C.结构受力分析是结构设计的重要内容

D.对于普通结构设计，不需要进行结构受力分析

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第7题

由于物理化学的原因引起零部件疲劳、腐蚀、老化等问题，也是设备的无形磨损。（)

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第8题

由热载荷引起的扰动应力形成的裂纹过程称为（)。

A.疲劳

B.热疲劳

C.蠕变

D.应力破坏

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第9题

在役部件超声波检测主要是探测疲劳裂纹和应力腐蚀裂纹。（)

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第10题

偏阳体质者易于表现为（）。

A.疲劳

B.急躁

C.喜热

D.喜静

E.少动

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第11题

休息时应使动疲劳程度降到最低，让各部分肌肉放松，同时支撑人体的压力得以均匀分布，减少单位面积受力密度。（)

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