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根据《内河船舶法定检验技术规则2011》,危险货物的包装应满足《国际海运危险货物规则》的有关规定()

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第1题
为防止船舶的含油污水污染水域,《内河船舶法定检验技术规则》在船舶防油污结构与设备方面对船舶提出了哪些要求?

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第2题
某设计单位于2007年1月1日向船舶检验机构送审了一套5000t近海散货船图纸,请问其依据的规范(法规、规则)有哪些?()

A.《国内航行海船法定检验技术规则》2004

B.《国内航行海船法定检验技术规则》2006年修改通报

C.《国内航行海船建造规范》2006

D.《内河船舶法定检验技术规则》2004

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第3题
内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。

A.形状干舷

B.稳性干舷

C.强度干舷

D.最大值

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第4题
一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?

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第5题
《国内航行海船法定检验技术规则》2011第4篇第9章——船舶安全营运管理适用于哪些类别的国内航行船舶(不论其建造日期)?

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第6题
某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()
某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)

B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

C.《敞口集装箱船法定检验暂行规则》

D.《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)

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第7题
制定《海船法定建造检验技术规程》(2011)的目的是什么?()

A.为有效实施《国内航行海船法定检验技术规则》

B.促进船舶具备安全航行的技术条件

C.促进船舶具备防止船舶造成环境污染的技术条件

D.确保新建船舶符合我国政府的有关法令、条例和满足本局有关规定和标准

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第8题
某设计部门2007年12月送审了一套15m的客渡船图纸,审图人员审图中查明,该船设计引用的法规和规
范分别为《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及(2007)修改通报和《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)及(2004)修改通报。审图部门作出退审,重新送审的决定。请你说明理由。

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第9题
以下国内沿海航行的中国籍船舶哪些不适用《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)进行检验?()

A.船长18米的散货船

B.船长35米的高速客船

C.船长150米的敞口集装箱船

D.船长32米的运动帆船

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第10题
一艘50客位的在建内河客船,该船客舱位于干舷甲板以下,全部为坐席,验船师在检验中发现该船仅设
有一个出入口,不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求,考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况,验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求?

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第11题
《国内航行海船法定检验技术规则》根据主船体内部进水的可能程序,把船分成“A”型船舶和“B”型船舶,以下不符合“A”型船舶特点的是()。

A.货舱口小且封闭条件好

B.货物的渗透率高

C.露天甲板完整性好

D.货物的渗透率低

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