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[判断题]

分散自律控制模式下,从车站操作方式转换到车站调车操作方式、中心操作方式时,由列车调度员进行控制方式切换申请,车站同意。()

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第1题
调度集中分散自律控制模式分为()种操作方式。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第2题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或()模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.手工排路方式

B.车站调车操作方式

C.非常站控模式

D.人工排列方式

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第3题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由()负责办理列车及调车进路的状态。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.应急值守人员

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第4题
中心操作方式与车站操作方式相互转换时,车站值班员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,记明转换的原因。()
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第5题
()的车站间,CTC系统自动办理发车预告视为无效,采用人工办理发车预告。

A.车站调车操作方式

B.中心操作方式

C.CTC控制

D.车站操作方式(或非常站控模式)

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第6题
()模式下排列未列入联锁表的进路,造成车次号不能自动追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.车站控制

B.非常站控

C.中心控制

D.车站操作

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第7题
分散自律模式£­〉非常站控模式:有条件转换。()
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第8题
动车组列车转入隔离模式的调度命令,列车调度员应向隔离模式运行的()发布(中心控制方式车站除外)。

A.前方站

B.接车站

C.相邻站

D.所有车站

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第9题
在Photoshop中,图像由RGB转换到CMYK色彩模式后,图像会越来越真实。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
在非常站控控制模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。()
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第11题
迅速地从正常情况转换到()是危机管理的核心内容。
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