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辅修时,检测钩体弯曲不大于3mm。()

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第1题
货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第2题
钩身弯曲大于()时,加热调修后探伤或更换。

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

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第3题
车钩缓冲装置中,锻造钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后更换。()
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第4题
车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()mm。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第5题
钩舌与上钩耳的间隙新造13A型不大于()

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.8mm

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第6题
《金属材料弯曲试验方法》GB/T232-2010规定:试样宽度应按照相关产品标准的要求,如未具体规定,应按照以下要求:()

A.当产品宽度不大于20mm时,试样宽度为原产品宽度

B.当产品宽度大于20mm,厚度小于3mm时,试样宽度为(20士5)mm

C.当产品宽度大于20mm,厚度大于3mm时,试样宽度为(20士5)mm

D.当产品宽度大于20mm,厚度不小于3mm时,试样宽度在20mm~50mm之间

E.当产品宽度大于20mm,厚度不大于3mm时,试样宽度在20mm~50mm之间

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第7题
钩舌与上钩耳的间隙13号、13A型不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

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第8题
分解检查钩腔内配件时,16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于()mm;

A.3

B.2

C.1

D.0.5

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第9题
13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于()mm时焊修,大于时更换。

A.18

B.20

C.22

D.24

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第10题
货物列车以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于500mm。()
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第11题
车钩缓冲装置中,钩尾框一侧弯曲不大于3。()
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