题目内容
（请给出正确答案）
A.国内委托维修单位必须是按CCAR-145部规定获得维修许可证，具备东航相应机型的航线维修许可，且维修能力清单中已具有东航相应机型维修能力的合格维修单位
B.地区航线全部/部分委托维修单位必须是取得当地民航局颁发的航线维修许可证的合格维修单位，当东航将包括飞机放行的全部航线维修工作委托该单位时，该单位还应获得中国民航总局的资格认可
C.国外委托维修单位应为当地大型的、有实力的航空公司维修单位或维修机构派驻人员
D.愿意承担东航航线维修工作的维修单位，能够按照东航《航线维修管理手册》(第一分册)的要求对东航飞机实施航线维修，履行维修协议中对承修人的责任与义务
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(A)不用做什么，安装使用就可以了;
(B)解体检查一下，没问题就可以使用;
(C)委托特种设备检验检测机构检验检测或者安全技术鉴定合格，符合安全使用要求;
(D)委托有资质的特种设备检验检测机构检验检测或者安全技术鉴定合格，符合安全使用要求。
A.委托人
B.委托单位
C.承检单位
D.见证人员
A.详细询问客户故障现象、范围、发生时间、详细地址等，初步判断故障原因及类型
B.属于供电企业产权设备故障，应记录报修信息，并初步判断故障原因及类型
C.属于客户设备故障的，应告知客户权责关系，建议客户委托有资质的施工单位协助处理
D.属客户设备故障，但坚持要求供电企业处理的，应坚决拒绝
A.在故障件发生漏油、破裂、油漆不良的现象时，要求提供图片
B.故障现象说明和维修方案必须简洁明了，避免使用专业术语
C.玻璃索赔时，须事先经玻璃当地代理商现场确认并出具鉴定报告
D.轮胎索赔，由轮胎代理商现场处理
A.经返工、返修或更换构件、部件的检验批，应重新进行验收
B.经有资质的检测机构检测鉴定能够达到设计要求的检验批，应予以验收
C.经有资质的检测单机构检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算并认可能够满足结构安全和使用功能的检验批，可予以验收
D.经返修或加固处理能够满足结构安全使用功能要求的分项工程，应按协商文件的要求予以验收
