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[判断题]

运行中接到通知车辆热轴时,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,列车不得移动,并及时报告车站值班员转报列车调度员,按其指示办理。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
运行中接到通知车辆热轴时,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车限速不超过20km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
运行中接到通知车辆热轴时,列车在站内停车时,停车站有列检作业场的,由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。()
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第3题
动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取()措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.紧急停车

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第4题
司机发现不能自动过分相时,应立即报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知(),通知设备管理单位检查处理,在《行车设备检查通知簿》登记。

A.邻线列车注意运行

B.后续列车注意运行

C.后续列车停车

D.供电部门停电

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第5题
当轴温已报警并持续上升时、应通知机车司机停车、检查确认、妥善处理后、方可继续运行。()
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第6题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,如后续首列列车运行无异常,列车调度员(车站值班员)通知工务部门在天窗内检查确认,并不再通知后续列车注意运行。()
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第7题
热备用机组投入运行后,按水轮发电机组规定的时间检查和记录轴承温度,当轴承温度在稳定的基础上突然升高2-3度时,应检查轴承工作情况和没、水系统工作情况,测量水轮机摆度,并注意加强检查。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
列车调度员接到红外线调度员TVDS预报客车底拦停类故障预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知司机立即停车检查

B.继续运行,通知车辆乘务员检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第9题
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时,当发生轴承Ⅱ级报警时,机车乘务员应立即采取减速措施,切除报警轴位电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行,加强后部了望、密切关注报警点位显示及温度变化情况。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息)或有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。如报警不持续,可维持运行到前方最近站内停车检查确认。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
列车运行中斑撞异物侵入邻线影响邻践行车安全时,列车调度员(车站值班员)接到报告后,应立即通知()的列车停车,不再向邻线该区间放行列车,并通知有关部门按规定上道检查处理。

A.随车机械师

B.列车调度员

C.列车长

D.邻线尚未经过该地点

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第11题
车站助理值班员接到车辆热轴报告后,应按热轴等级要求果断处理。()
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