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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（)。

A.常用加速制动

B.常用加速缓解

C.紧急制动

D.加速缓解

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第1题

使用120型控制阀的半自动缓解阀的目的是排出（)内的压力空气。

A.列车管

B.制动缸

C.副风缸

D.加速缓解风缸

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第2题

120型控制阀在制动位时，当制动缸压力达到（)时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。

A.50～70KPa

B.90～110KPa

C.120～160KPa

D.300～360KPa

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第3题

铁路货车现装车使用的制动阀中最多的是（)。

A.GK型三通阀

B.103型分配阀

C.120型控制阀

D.104型分配阀

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第4题

120型控制阀由（)等组成。

A.主阀

B.辅助阀

C.紧急阀

D.中间体

E.缓解阀

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第5题

120型控制阀紧急阀由（)等组成。

A.紧急活塞

B.安定弹簧

C.防风阀

D.先导阀

E.局减阀

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第6题

120型控制阀中紧急阀的限制孔Ⅳ孔径为（)。

A.0.5mm

B.1.1mm

C.0.8mm

D.1.8mm

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第7题

带有120-1标志的配件不得装在120阀上。（)

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第8题

120型控制阀在充气缓解位时，主阀排气口漏风不止是因为（)。

A.主活塞膜板穿孔

B.加速缓解止回阀漏泄过大

C.放风阀不良

D.紧急二段阀密封圈漏泄

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第9题

120型控制阀紧急制动时，紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞上移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。（)

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第10题

120型空气控制阀的结构原理是()压力机构()作用式。

120型空气控制阀的结构原理是（)压力机构（)作用式。

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第11题

CW£200K型转向架上有两个附加空气管路之间设有（)。

A.控制阀

B.高压阀

C.压差阀

D.液压阀

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