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[判断题]

一次设备运行,仅部分装置停役时,可取下停役装置的“检修压板”()

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第1题
设备复役是指生产单位将停役或检修的设备改变为具备可以投入运行条件的设备交给调度部门统一安排使用。()
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第2题
在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对()的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘运转车长转达。

A.变更列车径路

B.机车信号故障

C.列车运行监控记录装置故障

D.停运列车

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第3题
闸刀在合上或拉开前必须检查和它相应的开关已在拉开位置,设备停役时先拉开关再拉电源侧闸刀,最后拉开负荷侧闸刀。复役时相反,严防带负荷拉闸刀。()
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第4题
旅客列车空调失效应急处理中,列车在停车站安装好防护网,打开部分车门后可继续限速运行(挂网开门运行限动车组列车),具备条件时也可组织旅客换乘其他列车。()
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第5题
停运回收轴封一漏的低压加热器,正确的说法有:加热器()。

A.停运后,轴封漏汽将进入低压缸,会对低压缸的运行工况造成影响

B.停运时,轴封一次漏汽门可不用关闭,但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门

C.停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化,调整时应保证轴封不向外冒汽

D.解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空

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第6题
任庄变220KV部分,其短引线保护受()控制,在出线正常运行时()。当线路()停役,其()断开的同时,短引线保护()。
任庄变220KV部分,其短引线保护受()控制,在出线正常运行时()。当线路()停役,其()断开的同时,短引线保护()。

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第7题
进£¯出站信号故障停用时(不可开放引导信号),司机根据调度命令,CTCS£­3级列控车载设备选择()模式运行。

A.完全监控

B.部分监控

C.隔离

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第8题
全装置长时间停电时装置噪音明显增大,所有用电设备停运。()
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第9题
全装置瞬时停电(晃电)时照明灯灭后复明,全部设备停运。()
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第10题
在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对()的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达。

A.临时停运列车

B.加开列车

C.变更列车径路

D.开行路用列车

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第11题
维护检修设备时,不正确的做法是()

A.设备不运行时方进入设备内部

B.必须停机

C.严格执行停送电检修制度

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