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[判断题]

车辆段内发生各类设备故障或事故时,属设施系统所管辖设备故障,由对应生产公司的生产调度统筹处理,并指定一名相关专业人员为现场指挥。()

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第1题
车厂内发生各类设备故障或事故时属其他中心所管辖设备故障,由主任调度员统筹处理,并指定一名相关专业人员为现场指挥。()
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第2题
正线发生各类设备故障或事故时,组织工程车、救援列车进出封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长报行调,行调排好进路后通知车长()
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第3题
汛灾按照发生的地点不同主要分为车站汛灾、正线区间汛灾以及场段、主所、OCC汛灾,各类汛灾诱发因素包含强降雨、设备故障、外部市政排水设施不完善等原因,可能导致设备损坏、列车延误、行车中断、车站关闭及人员伤亡等。。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第5题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,司机应及时将故障信息报告(),随车机械师须立即向(),然后向本属动车段(所)调度报告,动车段(所)调度及时报告所属铁路局动车(车辆)调度员。

A.发生地铁路局列车调度员

B.故障发生地铁路局动车调度报告

C.本属地铁路局列车调度员

D.就近车站值班员

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第6题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,5T探测站设备发生故障时,由车辆。(动车)段值班员及时组织处理并通知铁路局监测站。()
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第7题
发生设施设备故障或运营事件后,现场第一发现人必须将故障信息在第一时间()内上报总调所及相关站车站值班员。

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.5分钟

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第8题
做好站点内各类服务、安全设施的管理工作,遇设备故障应该()

A.及时报修

B.并做好台账登记

C.做好站点安全防范、防火工作

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第9题
在行车工作中,因()原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

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第10题
常接触式旁承发生()故障时,应摘车送站修或车辆段施修。

A.旁承破损

B.旁承有间隙

C.旁承间隙不符合规定

D.旁承滚子丢失

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第11题
调度自动化系统和设备运行指标统计通常应包括()。

A.各类调度自动化系统(设备)的硬、软件故障或异常、修试等停用(中断)时间

B.主要系统和设备的可用率、投运率

C.SCADA/EMS的遥测合格率

D.事故时遥信动作正确率、自动化数据累计中断时间(分钟)

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