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[单选题]

S700K由定位向反位扳动时道岔空转13s，由反位向定位道岔曲线为3.25S锁闭正常6.3s左右，可能存在原因为（)。

A.道岔转换遇阻

B.室外断线

C.道岔不解锁

D.安封接点未闭合

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第1题

S700K道岔定位向反位扳动时空转，30s后自动保护停转，道岔无表示。当道岔回扳时，动作1.6s后C相回零，道岔转换到位,可能存在的原因为（)。

A.道岔转换遇阻

B.室外断线

C.道岔不解锁

D.安全接点未闭合

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第2题

S700K当道岔由定位向反位转换时，动作5.28s后动作电路由2.05A降为2.0A，直至30s后回0A，无反位表示;道岔回扳，由无表示向定位转换，动作到6.44s后电机转换到位，定位表示正常，道岔动作电流曲线正常，可能存在的原因为()。

A.道岔卡缺口

B.道岔不锁闭

C.室外断线

D.室外混线

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第3题

ZYJ7型液压道岔反位无表示,当道岔由定位向反位转换时，道岔出现空转曲线;回扳道岔由无表示(反位)向定位转换，其转换时间为8.68S略短于道岔正常转换时间，可能出现的原因为()。

A.ZYJ7型液压道岔转换时遇阻所造成的

B.室外断相

C.道岔不锁闭

D.道岔锁闭

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第4题

ZYJ7型液压道岔由定位向反位转换时，道岔动作时间正常，但是在缓冲区中没有“小尾巴”线，道岔转换到位，无表示。当道岔回板时，道岔动作电流曲线与参考电流曲线一致，道岔转换到位，有定位表示，可能原因为()。

A.卡缺口

B.道岔转换遇阻

C.道岔不锁闭

D.道岔不解锁

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第5题

防护道岔是指（)。

A.由多台转辙机牵引的道岔

B.定位时一起定位，反位时一起反位的道岔

C.平行作业时必须考虑动作的道岔

D.防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

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第6题

将拉力测试仪的测压销子插入ZDJ-9转辙机动作杆与外杆连接孔，扳动道岔使其不能锁闭，点击空转时进行测试，记录拉力测试值。（)

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第7题

进站接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示列车经道岔（)接车的信号。

A.直向位置

B.侧向位置

C.定位

D.反位

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第8题

多点牵引道岔，必须检查各牵引点的道岔转换设备均在（)位置。

A.定位

B.反位

C.规定

D.同一

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第9题

信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在（)。

A.定位

B.反位

C.四开

D.故障状态

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第10题

调车信号机显示意义正确的是（)。

A.蓝灯-禁止越过

B.月白灯-允许越过该信号机进行调车。

C.黄灯-允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

D.绿灯-允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位

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第11题

道岔无积雪、积冰，但道岔扳动仍出现问题时，以（)人员处置为主。

A.车务

B.电务

C.工务

D.电务

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