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[判断题]

运营中屏蔽门（站台门)发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车。（)

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第1题

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。（)

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第2题

发生站台门故障时，要按照（)的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。

A.先恢复后通车

B.先通车后恢复

C.快处理、快开通

D.边抢修边运营

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第3题

列车运行至300米标时，司机将主控手柄保持在制动位，列车运行至站台中部运行速度低于（)KM£¯H，列车运行至第3个站台门时运行速度低于（)km£¯h，适当调整手柄级位对标停车。

A.30、10

B.10、30

C.30、15

D.15、30

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第4题

登乘人员原则上只能从（)进出司机室。

A.司机室通道门

B.站台门

C.应急门

D.车站端墙门

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第5题

运行中发生故障停车时，要做好故障原因的登记，停车十分钟以上要通知到（)。

A.班组长

B.岗位司机

C.值班干部

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第6题

在CTC级别下，当屏蔽门系统给出“互锁解除”信息时，可以解除站台屏蔽门与信号系统的联锁关系。（)

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第7题

如果ATC系统未能不间断地收到屏蔽门关闭信息时，禁止列车进站和在站台区域移动。（)

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第8题

电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（)。

A.司机报单

B.行车事件单

C.学员报单

D.司机日志

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第9题

列车在站台遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时处置措施包括（)。

A.打开车门、屏蔽门

B.降弓

C.施加停放制动

D.区间拉停列车

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第10题

故障树中，与门指的是（)

A.只有所有输入事件都发生时，输出事件才发生

B.输入事件中任何一个事件发生时，输出事件就发生

C.当输入事件中n个事件发生时，输出事件发生

D.表示除了满足逻辑门的要求外，还需要满足该条件，才能导致输出事件发生

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第11题

门站设一条越站旁通管，以备站内发生故障检修时，低压管线直接向城镇管网供气。（)

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