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[判断题]

高速铁路区段防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同。该信号机显示红色灯光时,不准列车越过。()

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第1题
线路所防护分歧道岔的常态点灯的色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经分歧道岔侧向位置运行,表示分歧道岔为18号及以上且进路允许速度不低于()km£¯h。

A.45

B.60

C.80

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第2题
线路所防护分歧道岔的色灯信号机常态灭灯转为点亮时显示()表示准许列车经分歧道岔侧向位置以站间闭塞方式运行,分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于80km/h,前方区间空闲。

A.一个绿色灯光

B.一个绿色和一个黄色灯光

C.一个黄色灯光

D.两个黄色灯光

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第3题
高速铁路区段天窗点外需进入()检查时,应按规定登记。

A.防护栅栏内

B.线路

C.站内

D.封锁地段

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第4题
笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,在有轨道电路的区段,还应经()许可。

A.线路工长

B.信号工长

C.供电工长

D.车站站长

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第5题
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置减速信号防护。()
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第6题
仅运行动车组列车的区间正线、站内线路或道岔施工作业不设置移动减速信号防护。()
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第7题
无岔区段内留有车辆时,列车出清出站信号机()后,分歧道岔才能解锁。

A.外方第一区段

B.外方道岔区段

C.内方第一区段

D.内方道岔区段

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第8题
在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

A.防护手信号

B.停车手信号

C.作业防护牌(灯)

D.禁止通行

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第9题
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的()作间隔。

A.全部里程

B.闭塞设备

C.闭塞分区

D.运行区段

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第10题
正线上同方向相邻的两架信号机,当信号显示上有联系时,后一架信号机所防护进路的接近区段,应从前架列车信号机内方第()个轨道区段开始。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第11题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出隔离模式运行控车列车的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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