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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

高速铁路隧道应双侧设置沟槽,双线隧道每侧设(),加中心水沟(管)。

A.一沟两槽

B.一沟一槽

C.两沟两槽

D.两沟一槽

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第1题
隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()m。
隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()m。

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第2题
隧道内不设置双侧排水沟,水沟水位应在铺底面10cm以下。()
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第3题
隧道应每侧设侧沟,深度不应小于()cm。

A.75

B.80

C.85

D.90

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第4题
高速铁路隧道一般采用双线单洞形式,隧道断面大,双线隧道最大开挖面积超过160平方米。()
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第5题
高速铁路隧道工程所用的混凝土、喷射混凝土结构钢筋、钢架、管棚、小导管、锚杆(管)、钢筋网、沟槽盖板等应实行工厂化生产,半成品、构件等应检验合格方能出厂,可采用()作为质量证明文件。

A.出厂检验合格证

B.出厂影像资料

C.施工记录

D.报验单

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第6题
采用单洞双线隧道形式对缓解高速铁路隧道的空气动力学效应没有什么效果。()
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第7题
高速铁路长度()的曲线隧道和1000m~3000m的直线隧道,应设置施工照明电源插座。

A.500m~3000m

B.500m~800m

C.500m~1000m

D.500m~2000m

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第8题
以下最符合三幅路以上隧道照明的布灯方式()

A.双侧对称

B.单侧布灯

C.双边交错

D.中间吸顶

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第9题
隧道岩溶地段施工应符合的要求有()。

A.施工前要对地表进行必要的处理,对地表丹陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理

B.在下坡地段遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备

C.开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法

D.爆破开挖时,应做到少打眼、打深眼,严格控制装药量

E.当隧道只有一侧遇到溶洞时,应先开挖该侧,待支护完成后再开挖另一侧

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第10题
连拱隧道是洞体衬砌结构相连的一种特殊双洞结构形式,即连拱隧道的侧墙相连。()

此题为判断题(对,错)。

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第11题
高速铁路要求长度在3~10km的隧道应结合辅助坑道设置()。

A.紧急出口

B.避难所

C.紧急救援站

D.救援疏散通道

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